今後10年間でさらなる複線区間の延長や駅の改良が決定したJR奈良線。ローレル賞を受賞した居住性に優れた221系を用いる『みやこ路快速』は海外から
の乗客にも好評だ。京都を発車した奈良行きの『みやこ路快速』は、東海道本線と別れ奈良線を南下。京阪や近鉄などと近いルートを取りつつ、宇治・城陽など
主要な駅に停車してゆく。かつての貨物輸送の名残の路線跡も見える。城陽市から綴喜郡に入ると、山地から流れ出す天井川を何度もくぐる。奈良線ならではの
風景と言える。片町線が合流すると木津駅。ここからは関西本線に入る。車両基地への路線が合流する佐保信号場を過ぎると高さを上げ、高架化された奈良駅に
到着する。奈良からの復路は103系を用いる普通列車で京都をめざす。同じ区間だが進行方向が逆だと風景も新鮮だ。各駅停車での〜んびり行くのもまた良
し。
■乗車区間
京都〜奈良
■列車番号
みやこ路快速 2609M
■乗車車両
←京都 クハ221-28・サハ220-10・モハ220-10・サハ221-28・モハ221-28・クモハ221-28（カメラ設置） 奈良→
■乗車区間
奈良〜京都
■列車番号
普通列車 638M
■乗車車両
←奈良 クハ103-252・モハ102-612・モハ103-456・クハ103-251（カメラ設置） 京都→
●音声・映像を修正している箇所があります。
●逆光時及び雨滴などにより見づらいと感じる箇所があります。
●奈良→京都の桃山駅において、停車中の映像を一部カットしています。
JR西日本商品化許諾済
