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豊橋鉄道 渥美線・東田本線【4K撮影作品】

品番:DW-3841
音声:ドルビーデジタル ステレオ／1音声
収録時間:137分＋映像特典10分
発売日:2022年2月21日

 

豊橋鉄道 渥美線・東田本線 全線前面展望!
〜豊鉄の鉄道線と軌道線を楽しむ〜

　豊橋鉄道は鉄道線の渥美線（新豊橋〜三河田原）と軌道線の東田本線（市内線／駅前〜赤岩口・井原〜運動公園前）を有する。
　渥美線はJR豊橋駅隣接の新豊橋駅が起点。車両は東急7200系を改造した1800系でツーマン運転を行っている。新豊橋を出た列車は、東海道本線・東海道新幹線と交差し渥美半島を南西に向かう。令和3年7月に停車駅でもある愛知大学と連携・協力協定を結び、その印としてヘッドマークを掲げて運行（期間限定）。愛知大学前を過ぎると徐々に田園風景が広がる。四季を通じて沿線を彩る花をモチーフにしたカラフルトレインと何度かの離合の後、終点三河田原へ到着する。復路も同列車に乗車し新豊橋までを収録。
　軌道線の東田本線（市内線）は、東海地方唯一の路面電車。全面低床車の連接車・T1000形（ほっトラム）で赤岩口からJR豊橋駅前のその名も駅前停留場へ向かう。復路は駅前から運動公園前までを3200形で収録した。終点間際の井原交差点では半径11メートルという日本一の急カーブを曲がる。線路から大きく車体をはみだしながら走行する姿はファン必見の名所。

撮影日	2021年10月7日 曇り時々晴れ
撮影車両	渥美線 [新豊橋〜三河田原 往復]1800系 ←新豊橋 2804+1854+1804 三河田原→ 東田本線 [赤岩口〜駅前]T1000形 普通列車 ←赤岩口 T1001A+T1001C+T1001B 駅前→ [駅前〜運動公園前]3200形 貸切列車 ←運動公園前 3203 駅前→
映像特典	1800系＆T1000形（ほっトラム）車両形式紹介
許諾	豊橋鉄道株式会社商品化許諾済

※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。
※運転士の喚呼は一部聞き取りづらい箇所があります。
※逆光時やトンネル内などで一部見づらいと感じる場合があります。
※作品内のテロップは自社調べによるものです。

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