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883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】 883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】 883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】 883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】 883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】 883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】 883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】
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883系特急ソニック 博多〜小倉〜大分【4K撮影作品】

品番:DW-3866
音声:ドルビーデジタル ステレオ/1音声
収録時間:143分+映像特典9分
発売日:2023年8月21日

JR九州初の振り子式特急883系ソニック
約30年来の圧巻の走りで大分へ

 特急ソニックは主に博多と大分を小倉経由(鹿児島本線・日豊本線)で結び、ブルーメタリック色の883系と白い885系がその任を長らく務めている。
 本作は883系に乗車し、博多から大分行き特急ソニック23号に乗車した。博多を出てしばらくは山陽新幹線と並走。鹿児島本線を北九州方面へと向かう。
篠栗線や香椎線との合流や分岐、また私鉄の西鉄や筑豊電鉄と並走する区間もある。程なくして小倉へ到着すると車内は座席シートの向きが一斉に変えられ進行方向が変わる。小倉からは日豊本線となり、まずは福岡県の筑豊エリアへ南下。景色も商業地から住宅地へと様子を変えてゆく。行橋を過ぎ間もなくすると県境を超え、大分県中津へ。桜や菜の花のシーズンということもあり田園地帯の所々に色鮮やかな春の花々を見ることができる。特に杵築駅手前の桜並木はビューポイント。ラストは別府湾を左手に見ながら豊肥本線と久大本線が接続する大分へ到着する。

撮影日 2023年3月29日 晴れ
撮影列車 特急ソニック23号 3023M
883系 AO-2編成
←小倉 クモハ883-2+サハ883-2+モハ883-102+サハ883-102+モハ883-202+サハ883-202+クロハ882-2 博多・大分→
映像特典 883系車両形式紹介
許諾 JR九州承認済

※プライバシー保護・保安上の観点から映像・音声を一部修正しています。
※運転士の喚呼・車内音を収録しています。無線は収録していません。
※逆光時やトンネル内などの一部に見づらいと感じる場合があります。
※小倉駅停車中の映像を一部カットしています。
※作品内のテロップは自社調べによるものです。

商品コード : DW-3866
価格 : 4,950円(税込)
ポイント : 247
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