近鉄プロファイル車両篇 第2章 特急形2【DVD】
5,500円(税込)
275ポイント
商品コード：DW-4050
商品説明
未公開ハイビジョン+新撮4K走行映像で現役車両を網羅
名阪特急・観光特急と南大阪線・吉野線特急
各線で活躍する現役特急形車両を、4K撮影による撮りおろし走行映像と車内映像で形式別に紹介する。名阪甲特急で名実ともに近鉄のフラッグシップトレインとして活躍する80000系「ひのとり」をはじめ、名阪乙特急のほか名伊乙特急にも運用を拡大した21000系「アーバンライナーplus」と21020系「アーバンライナーnext」。23000系「伊勢志摩ライナー」と近鉄観光特急の頂点を極めた50000系「しまかぜ」。南大阪線・吉野線は観光特急16200系「青の交響曲」や26000系「さくらライナー」のほか、汎用特急車も新旧塗装織り交ぜて収録する。
| 品番 | DW-4050 |
|---|---|
| 音声 | ドルビーデジタル ステレオ／2音声 1.現地音+ナレーション+BGM 2.現地音のみ |
| 収録時間 | 91分 |
| 発売日 | 2025年11月21日 |
| 収録内容 | ◇21000系 アーバンライナーplus・21020系 アーバンライナーnext 1988年に21000系は「アーバンライナー」としてデビュー。2002年に21020系「アーバンライナーnext」が登場すると、同じグレードの「アーバンライナーplus」に順次改造された。最長32年間に及ぶ名阪甲特急での活躍を終え、現在は両形式とも名阪乙特急を中心に運用。 ◇23000系 伊勢志摩ライナー 伊勢志摩リゾートへ乗客を誘うシンボル的特急車として、1994年にサンシャインイエローの車体でデビュー。2012年のリニューアルで半数がサンシャインレッドに。 ◇南大阪線・吉野線特急車 汎用特急車16000系・16010系・16400系「ACE」・16600系「Ace」は旧塗装時代の未公開映像を蔵出し収録。2016年からの新塗装化後も４形式による８両編成も見られた。26000系「さくらライナー」は観光輸送を主目的に1990年に登場。通勤用に行われた２編成併結による８両編成の運用は2024年に終了した。 ◇16200系 青の交響曲 一般形6200系からの改造車とは思えない、豪華な内装の３両編成。デラックスシートのツイン席やサロン席を配置する特別車２両と、ラウンジ車両を連結する。 ◇50000系 しまかぜ 観光用に特化した、近鉄初の全車特別車の編成で2013年にデビュー。ハイデッカーの先頭車を含めた４両は、座席にリラクゼーション機能を備えたプレミアム車両。サロン席や個室が並ぶグループ席車両やカフェ車両も連結し、大阪難波・近鉄名古屋・京都−賢島間で1日各１往復が運転される。 ◇80000系 ひのとり 2020年のデビュー以来、名阪甲特急で活躍する近鉄のフラッグシップトレインにふさわしく、編成の全座席にバックシェルを装備。両端の先頭車はハイデッカーのプレミアムカーで、カフェスポットや大型荷物対応のロッカーも設置される。 |
| 許諾 | 近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済 |
| 備考 | ナレーター：竹房敦司 監修：山邊誠 正井常明 構成・演出：宮地正幸 制作：株式会社動輪堂 |
サンプル動画
配送についてのご注意
予約商品のご注文につきまして
※クレジットカード決済は、商品注文確定時に行います。発売日前の予約商品に関しましては、お手元に届く前にご利用のクレジットカード会社からお客様へご請求が発生する場合がございます。あらかじめご了承ください。
※予約商品と既発売商品を一緒にご注文の場合は、まとめて発送となります。別々に発送ご希望の場合はそれぞれ分けてご注文ください。
※注文枚数2枚までは日付指定のみ可能・注文枚数3枚以上で日時指定可能、配送日時のご希望に沿えない場合もございます。ご了承ください。