広島電鉄 2号線・5号線・L号線 3950形 広島駅～広電西広島～広電宮島口／800形 広島港（宇品）～比治山下～広島駅／650形 千田車庫～的場町～千田車庫 内回り【4K撮影作品】【ブルーレイ】【予約】
7,700円(税込)
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商品コード：VB-6903
商品説明
吊り掛け・チョッパ・VVVF 鉄道が刻む時代ごとの音色を聞き比べ
中国地方最大の都市･広島を走る広島電鉄の路面電車は、広島市と廿日市市に路線を持つ日本最大の路面電車である。今回は2号線･5号線･L号線の3系統を、すべて貸切列車で撮影した。2号線では3950形に乗車、広島駅から広電宮島口へ向かう。2025年8月に高架化された広島駅を出発すると、すぐに高架を下り併用軌道を走る。広島の中心部を通り原爆ドームのそばを抜けると住宅街が現れ、広電西広島からは宮島線に入る。3950形は連接車特有のジョイント音を響かせながら、全線専用軌道の宮島線を快走。JR山陽本線と並走したのち、牡蠣の養殖が盛んな広島湾を横目に終点･広電宮島口に到着。
5号線は800形に乗車し広島港(宇品)から広島駅に向かう。VVVF化が進む同車だが、今回乗車した801号車は数少ないチョッパ制御搭載車。独特の甲高い音を響かせる。比治山下を過ぎると、循環線と分かれ｢駅前大橋ルート｣として開業した新線へと入り、高架を上がると終点･広島駅に到着。
L号線は吊り掛け駆動の｢被爆電車｣650形652号車に乗車。被爆からわずか5日後に運行を再開した車両で、2026年3月に開業した循環線を走る。千田車庫から出庫すると方向を変え、内回りに走行。比治山下から稲荷町までは循環線を通って中心部へ。紙屋町東で今度は左に進路を変え、広電本社前に到着後千田車庫に入庫する。
映像特典は、5100形、｢被爆電車｣650形、150形の車両形式紹介を収録。
| 品番 | VB-6903 |
|---|---|
| 音声 | リニアPCM ステレオ／1音声 |
| 収録時間 | 184分+映像特典24分（予定） |
| 発売日 | 2026年11月21日 |
| 撮影日 | 2026年6月10日 晴れ[3950形 3951号車] 2026年6月11日 晴れ[800形 801号車] 2026年6月11日 晴れ[650形 652号車] |
| 撮影車両 | 2号線 3950形[Green Liner] 3951号車 ←広島駅 3951A+3951C+3951B 広電宮島口→ 5号線 800形801号車 1両 L号線 650形652号車 1両 |
| 映像特典 | 車両形式紹介 5100形：9分（予定） 650形：7分（予定） 150形：8分（予定） |
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